Presisie Servo DC Motor 46S/185-8A
Basiese kenmerke van servo DC-motor: (ander modelle, werkverrigting kan aangepas word)
| 1. Gegradeerde spanning: | DC 7.4V | 5. Gegradeerde spoed: | ≥ 2600 rpm |
| 2.Bedryfspanningsreeks: | DC 7,4V-13V | 6. Blokkeerstroom: | ≤2,5A |
| 3. Gegradeerde krag: | 25W | 7. Laai stroom: | ≥1A |
| 4. Rotasie rigting: | CW uitsetas is bo | 8.Agspeling: | ≤1,0 mm |
Produkvoorkomsdiagram
Verval-tyd
Sedert die produksiedatum is die veilige gebruiksperiode van die produk 10 jaar, en die deurlopende werktyd is ≥ 2000 uur.
Produk Funksies
1.Kompakte, ruimtebesparende ontwerp;
2. Kogeldraerstruktuur;
3. Lang dienslewe van kwas;
4.Eksterne toegang tot borsels laat maklike vervanging toe om motorlewe verder te verleng;
5.Hoë aanvangswringkrag;
6. Dinamiese rem om vinniger te stop;
7.Omkeerbare rotasie;
8.Eenvoudige tweedraadverbinding;
9.Klas F isolasie, hoë temperatuur sweis kommutator.
10. Hoë werkverrigting, hoë koste werkverrigting en lae inmenging.
Aansoeke
Dit word wyd gebruik in die velde van slimhuise, presisie mediese toestelle, motoraandrywing, verbruikerselektronika produkte, masseer- en gesondheidsorgtoerusting, persoonlike sorggereedskap, intelligente robottransmissie, industriële outomatisering, outomatiese meganiese toerusting, digitale produkte, ens.
Prestasie illustrasie
Servostelsel: Dit is 'n outomatiese beheerstelsel wat die uitsetbeheerde hoeveelhede soos die posisie, oriëntasie en toestand van 'n voorwerp in staat stel om enige verandering in die insetteiken (of gegewe waarde) te volg.Die hooftaak van die servo is om die krag te versterk, te transformeer en te reguleer volgens die vereistes van die beheeropdrag, sodat die wringkrag, spoed en posisie-uitset deur die aandryftoestel baie buigsaam en gerieflik beheer kan word.
As gevolg van sy "servo" werkverrigting, word dit 'n servomotor genoem.Die funksie daarvan is om die insetspanningbeheersein om te skakel na die uitsethoekverplasing en hoeksnelheid op die as om die beheervoorwerp aan te dryf.
Beginsel van DC Servo Motor
Die werkingsbeginsel van GS-servomotor is basies dieselfde as dié van gewone GS-motor.Die elektromagnetiese wringkrag word gegenereer deur die werking van die anker-lugvloei en die luggaping magnetiese vloed om die servomotor te laat draai.Gewoonlik word die ankerbeheermetode gebruik om die spoed te verander deur die spanning te verander terwyl die opwekkingsspanning konstant gehou word.Hoe kleiner die spanning, hoe laer die spoed, en wanneer die spanning nul is, hou dit op om te draai.Want wanneer die spanning nul is, is die stroom ook nul, dus sal die motor nie elektromagnetiese wringkrag genereer nie, en dit sal ook nie die verskynsel van selfrotasie voorkom nie.
